রাশিয়ার কাঠ কাটার অঞ্চল এবং সাইবেরিয়ার টাইগায়, খননকারীরা গভীর তুষার, কাদা এবং পারমাফ্রোস্টে সারা বছর কাজ করে। এই পরিবেশে ভ্রমণ মোটরগুলি ২.৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত টর্ক সহ্য করে।স্ট্যান্ডার্ড পৃষ্ঠের অবস্থার তুলনায় ৫ গুণ বেশি. যদি আপনার CAT 320B বা 330B অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে ট্র্যাকিং করে বা ঢেউয়ের উপর স্ট্যাকিং করে, এটি মোটরের ঘূর্ণন গোষ্ঠীর অভ্যন্তরীণ চাপ বাইপাসের একটি স্পষ্ট সংকেত।

একটি ভ্রমণ মোটর মেরামত করা কেবল একটি সিলিং কিটের চেয়েও বেশি; এটি টর্ক আউটপুট পুনরুদ্ধার সম্পর্কে। ঘন ঘন শুরু, স্টপ এবং প্রতি-ভ্রমনের সময়, বিশাল ব্যাকপ্রেস তৈরি হয়।যদি রিপ্লেস পার্টসের সঠিক জিওমেট্রিক টোলারেন্স না থাকেআমাদের ৩২০বি ট্রাভেলিং কম্পোনেন্টগুলো ২০০ মিটার/মিনিট পর্যন্ত গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,নিশ্চিত করা যে প্রতিটি পিস্টন সিলিন্ডার খাঁজ মধ্যে 100% চাপ-টর্ক রূপান্তর সহজতর.

বিশেষ করে রাশিয়ার অস্থির ভূখণ্ডে, এই যন্ত্রটি ভারসাম্যহীন লোডের অধীনে রিটার্ন স্ট্রোকের "হাঁকানো" বা কুলিং প্রতিরোধ করে।.রাশিয়ার ফ্লিট ম্যানেজারদের জন্য এর মানে হল যে এমনকি যখন মেশিনটি গভীর তুষারে কবর দেওয়া হয়, তখনও মোটরটি প্রয়োজনীয় কম গতি প্রদান করে,হঠাৎ ওভারলোড থেকে অভ্যন্তরীণ উপাদান ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই মেশিনটি টানতে উচ্চ টর্ক আউটপুট.